تصمیم‌گیری پیرامون کمربندی جنوبی دماوند در سطح وزارت
تاریخ انتشار: ۲۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۱۵۶۴۶
به گزارش خبرگزاری فارس از دماوند، علیرضا فخاری استاندار تهران ظهر امروز در آیین کلنگ‌زنی پروژه‌های عمرانی شهرداری دماوند اظهار کرد: دو پروژه احداث زیرگذر تقاطع محور تهران- دماوند به بلوار شهید سلیمانی منطقه گیلاوند و آرمستان عمومی شهر دماوند از جمله پروژه‌های مهم شهری است که نشان می‌دهد ظرفیت‌های‌هایی که برای آسایش و آرامش مردم داریم، بسیار زیاد است فقط باید به موقع این ظرفیت را بکار بگیریم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی گفت: یکی از مشکلاتی که در نظام مشاهده می‌کنیم، این است که برای پروژه‌ها زمان مشخص می‌کنیم که ارزش آن از بین می‌رود و اگر زمان را ۴ ماه برای اجرای پروژه‌ها مشخص می‌کنیم، باید زمین و زمان را به‌هم بدوزیم که در همین زمان اجرا کنیم تا موجب بی‌اعتمادی و کاستن سرمایه‌ها نشویم.
استاندار تهران تصریح کرد: وقتی مردم اعتماد می‌کنند، نباید با کمترین هزینه، این اعتماد را از بین ببریم و هزینه اضافه‌ای به کسانی که شهر و روستا را اداره می‌کنند، تحمیل کنیم.
فخاری در ادامه بیان کرد: احداث زیرگذر تقاطع جاده تهران-دماوند به بلوار سلیمانی به دلیل موقعیتی که دارد، می‌تواند بخشی از بار ترافیکی منطقه گیلاوند را کاهش دهد، چراکه طبق پیش‌بینی‌ها روزانه سه هزار و 500 خودرو از این مسیر عبور خواهند کرد و ترددها در مسیر منطقه گیلاوند کاهش خواهد یافت.
وی افزود: در خصوص کمربندی جنوبی در یک مرحله جهت تأمین اعتبار آن ماده 23 مصوب شد که به لحاظ عدم پیگیری حدود 9 سال قبل، کار متوقف شد و کسی دیگر آن را پیگیری نکرد و افزایش قیمت برای آزادسازی اراضی مورد نیاز در مسیر این پروژه صورت پذیرفت.
استاندار تهران گفت: اکنون برای احداث کمربندی جنوبی دماوند به 15 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است که تا سال آینده دو تا سه هزار میلیارد تومان دیگر اعتبار مورد نیاز افزایش پیدا می‌کند و اجرای آن کار بسیار سختی است.
فخاری تصریح کرد: قرار است که در هفته آینده جلسه‌ای با مسئولان وزارت راه و شهرسازی داشته باشیم و برای کمربندی جنوبی تصمیم‌گیری شود.
وی خاطرنشان کرد: یکی از راهکارهای ارائه شده برای کمربندی جنوبی، اجرای طرح روگذر در منطقه گیلاوند است که تقریبا به نسبت هزینه و زمان اجرای کمتری دارد و امکانات برای اجرای آن فراهم است و می‌توان با یک تدبیر درست از این موضوع استفاده کنیم.
استاندار تهران گفت: جاده شمالی شهر دماوند به عنوان یک کمربندی است و به عنوان یک گذر قابل دسترس به محور دماوند – فیروزکوه نیست؛ برای عبور مسیر در منطقه ولیران معارضان و مشکلاتی وجود دارد و بنده مخالف اجرای این طرح هستم، چراکه با اجرای این طرح، آلودگی دود و صوتی به وسط دماوند کشیده می‌شود.
وی با اینکه برای تکمیل پروژه کمربندی شمالی امسال بودجه پیش‌بینی شده است، افزود: کمربندی شمالی یک دسترسی محلی محسوب می‌شود و احداث زیرگذر تقاطع بلوار شهید سلیمانی و کمربندی شمالی می‌تواند نیازمندی‌های ترافیکی شهر دماوند را تأمین کند و منطقه گیلاوند از ترددهای دماوندی‌ها تخلیه می‌شود.
استاندار تهران تصریح کرد: مصوبات سفر ریاست جمهوری به شهرستان دماوند در حال پیگری است و موضوعاتی که نیاز به مطالعات دارد در دستور کار قرار گرفته و به بخش‌های مختلف سازمان‌ها دستگاه‌های مربوطه ارجاع شده است.
فخاری تأکید کرد: امیدواریم در یک آینده نزدیک متناسب با بودجه‌ای که اختصاص پیدا می‌کند، مصوبات سفر ریاست جمهوری اجرا شود.
پایان پیام/67015/
منبع: فارس
کلیدواژه: استاندار تهران علیرضا فخاری استاندار تهران منطقه گیلاوند کمربندی جنوبی پروژه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۱۵۶۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای ۳۱ پروژه با مشارکت سرمایه‌گذاران/ پیشرفت ۵۵ درصدی پروژه مشارکتی میخک
مدیر منطقه ۸ شهرداری اصفهان گفت: تمایل حضور سرمایه‌گذاران بخش خصوصی برای اجرای پروژه‌های مشارکتی، موجب شده ۳۱ پروژه در این منطقه باکاربری های مختلف اجرا شود که در حال حاضر بالاترین تعداد پروژه‌های مشارکتی را بین مناطق برخوردار است.
حسن محمدحسینی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا با اشاره به اهمیت ورود بخش خصوصی برای پروژه‌های شهری اظهار کرد: سالیانی است که شهرداری اصفهان تجربه همکاری با سرمایه‌گذاران بخش خصوصی در پروژه‌های خود را داشته و دلایل مختلفی موجب ادامه این روند در مدیریت‌های مختلف شهری بوده است.
وی افزود: کاهش هزینه یکی از راهکارهای بخش خصوصی است که از طرفی دیگر به‌دلیل نبود موانع پیش روی شرکت‌های خصوصی، سرعت اجرای پروژه بالا رفته، با تورم کمتری روبه‌رو شده و مقرون به صرفه است، ارتقای کیفی و به کار بردن خلاقیت‌ها و ایده‌های به روز پروژه‌ها از راهکارهای دیگری است که منافع عمومی را در پروژه‌ها به همراه خواهد داشت؛ همین موضوع موجب شده مدیران شهری پروژه‌های خود را با مشارکت بخش خصوصی همراه سازند.
مدیر منطقه ۸ شهرداری اصفهان با اشاره به تعداد پروژه‌های مشارکتی تصریح کرد: در این منطقه ۳۱ پروژه مشارکتی با کاربری‌های تجاری، اداری، پارکینگ و مسکونی در دست اقدام دارد به‌صورتی که ۱۲ پروژه فعال، ۱۲ پروژه در مرحله اتمام، ۲ پروژه در مرحله صدور پروانه ساختمانی و ۵ پروژه در مرحله انعقاد قرارداد در دست دارد.
محمدحسینی ادامه داد: سال جاری ۶ پروژه مشارکتی با کاربری مسکونی در نظر گرفته شده که آماده معرفی به سرمایه‌گذاران است و با توجه به استقبال سرمایه‌گذاران در این منطقه، روند جذب سرمایه‌گذار به سرعت انجام و پروژه‌ها عملیاتی خواهد شد.
وی با اشاره به پروژه مشارکتی میخک گفت: این پروژه در محله خانه اصفهان خیابان شهید دوران واقع شده و در زمینی به مساحت ۹۰۲ با زیربنای ۳۸۷۹ مترمربع در حال احداث است.
مدیر منطقه ۸ شهرداری اصفهان خاطر نشان کرد: با طراحی خوب این پروژه ۲۱ واحد مسکونی در نظر گرفته شده که پیشرفت ۵۵ درصدی داشته است.
کد خبر 748300
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است